무거운 발굴기 가 경직 한 건설 현장 에서 힘 없이 이동 하고 복잡 한 작업 을 쉽게 수행 하는 것 을 상상 해 보십시오.이 거대한 기계 가 원활 하게 움직일 수 있게 해 주는 핵심 요소 는 그 의 최종 동력 시스템 이다또한 여행 모터 또는 트랙 모터로 알려져, 최종 드라이브는 발굴기의 변속 시스템의 최종 작동 장치로 사용됩니다.수압 전력을 트랙 회전을 위해 필요한 강력한 토크로 변환합니다.그 성능은 직접적으로 발굴기의 운영 효율성과 전반적인 신뢰성에 영향을 미칩니다.
발굴기의 하차의 양쪽에 위치하고 경로와 직접 연결된 최종 드라이브 시스템은 수압 모터와 드라이브 휠 사이의 파워 브릿지 역할을 합니다.단순 한 전력 전달 장치 보다 더, 그것은 톱크 증폭, 전력 분배 및 속도 조절을 통합하는 정교한 기계 시스템을 나타냅니다.수압 모터에서 저속으로 낮은 토크 출력, 높은 토크의 힘으로 트랙이 다양한 저항을 극복 할 수 있으며, 발굴기의 이동, 스티어링 및 경사 등산을 용이하게합니다.
수압 모터가 전력을 공급하지만, 그 출력 토크는 종종 직접 발굴기 이동에 충분하지 않습니다.최종 드라이브는 변속기 감소 메커니즘을 사용하여 토크 출력을 크게 증가시킵니다., 발굴기에 무거운 짐을 옮기기 위해 필요한 강력한 견인력을 부여하고 어려운 지형 조건에서 탐색합니다.토크 증폭 비율은 최종 드라이브의 주요 성능 지표 중 하나입니다.
최종 구동 시스템은 일반적으로 두 개의 독립적인 단위로 구성되어 좌측 및 우측 트랙에 각각 전력을 공급합니다.운전자가 스티어링 기능을 달성할 수 있습니다.정확한 전력 분배 능력은 발굴기의 기동성을 보장하는 데 필수적입니다.
최종 드라이브는 태양 기어, 행성 기어 및 고리 기어를 포함하여 내부적으로 행성 기어 구조를 사용합니다. 행성 기어 메커니즘은 효율적인 속도 감소를 가능하게합니다.수압 모터의 고 회전속을 철도 이동에 적합한 범위로 변환합니다.일반적인 감소 비율은 3:1에서 4 사이입니다.5:1, 발굴기 모델 및 응용 프로그램에 따라 특정 값으로 적절한 감소 비율을 선택하면 최적의 운영 효율을 달성하기 위해 균형 속도와 전력을 필요로합니다.
최종 드라이브의 핵심 구성 요소는 행성 기어 메커니즘이며, 이 메커니즘은 컴팩트 크기, 높은 부하 용량 및 전송 효율을 포함한 장점을 제공합니다.그 작동 원리는 이러한 메커니즘을 따릅니다.:
태양 기어의 회전을 제어함으로써 행성 기어는 태양 기어 주위를 회전하면서 동시에 고정된 반지 기어를 따라 롤합니다. 이 움직임은 행성 운반기의 회전을 주도합니다.속도 감소와 토크 증폭을 동시에 달성엔지니어들은 특정 요구 사항에 따라 다른 감소 비율과 토크 출력을 수용하기 위해 행성 기어 시스템 디자인을 조정할 수 있습니다.
비결적 인 발굴기 구성 요소 인 최종 드라이브는 적절한 유지 관리를 필요로합니다. 주요 고려 사항은 다음과 같습니다.
발굴기 최종 드라이브는 트랙 움직임을 가동하는 중요한 구성 요소로 작용하며, 그 성능은 운영 효율성과 신뢰성에 직접 영향을 미칩니다.그들의 작업 원칙을 이해, 핵심 기능 및 유지보수 요구 사항은 발굴기의 적절한 운영을 보장하는 데 필수적입니다. 정기적인 유지보수를 통해 운영자는 서비스 수명을 연장하고 수리 비용을 줄일 수 있습니다.그리고 전체 장비 생산성을 향상.
전화 번호: +8615211040646